("Чудеса и приключения", №2, 2004г.)

. . .

Эту историю рассказал мне как-то мой сосед, недавно ушедший из жизни. Он, лётчик спецавиаотряда войск НКВД, получил ответственное задание: в точно заданном квадрате в районе города Луга выбросить с парашютом разведчика. Пилот усадил пассажира на заднее сиденье У-2, проследил, чтобы тот пристегнулся, поднял самолёт и взял заданный курс. До места выброса оставалось четыре-пять минут лёта. Пилот, резко накренив машину, стал высматривать в ночной темноте ориентиры - четыре зажжённых костра. Самолёт начал снижаться. Пилот обернулся сказать, чтобы пассажир приготовился к прыжку, но... пассажира не было! Вторая кабина оказалась пустой! Потрясённый лётчик вернулся на базу и вскоре предстал перед особистами. Лётчика арестовали. Важное оперативное задание было сорвано. Только потом выяснилось, что случилось.

Когда пилот, высматривая цель, начал совершать виражи, разведчик освободился от привязных ремней, встал во весь рост и, перегнувшись через борт кабины, тоже начал высматривать ориентиры. Тут самолёт делает крен, и мощный порыв ветра выдувает пассажира из кабины. Даже подумать о том, чтобы раскрыть парашют, он не успел. Но тем не менее, остался жив: угодил в высокий сугроб рыхлого снега, отделался тем, что сломал ногу. Поутру его, замерзшего и чуть живого, обнаружили местные жители и привезли потихоньку в деревню. Вплоть до прорыва Ленинградской блокады его прятали в одной избе, кормили, лечили и выхаживали. Пришло время - и разведчик рассказал, как всё было, а с пилота сняли несправедливое обвинение в халатности, а может, и в измене...

И.Панчишин, г.Псков.

. . .

1941-1945г